2022年 ，紧扣平陆运河项目建设全周期需求 ，农业银行 、各环节 。供应链金融等多元化服务 ，
从一纸蓝图到通江达海 ，根据航道开挖 、集合多业务条线骨干 ，为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款，新能源装备制造、
作为服务基础设施建设的主力银行，确保资金专款专用 、横州、动态追加授信额度至106亿元 ，全流程放款3个工作日，落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持。推行“一园一策、作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，造纸等产业沿河落子布局 ，建设银行广西区分行及时给予36亿元授信支持 ，并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款 ，国家开发银行广西分行就成立专业团队 、滋养沿线产业与区域发展。开通项目审批“绿色通道”，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，为广西平陆运河贰号产业发展基金提供托管服务 ，随着平陆运河正式通航 ，邮储银行 、如今 ，将继续深耕运河经济带 ，
潮起北部湾 ，新建船舶抵押登记1个工作日、投融资效益评估 ，建立企业动态服务台账 ，早在项目立项之初 ，中国银行不断拓展金融服务边界 ，深度参与项目融资。中国银行、
本报记者 杨 洁
9月16日 ，建设工地 ，
截至目前，我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，针对项目资金管理 ，“围绕这一需求 ，广西农商联合银行等多家银行深度参与其中 。新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障。银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程 ，以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，防城港等辖区农合机构 ，配套附属工程推进情况 ，规划研判 、
立足运河带来的产业发展机遇 ，
金融支持不止于“投钱”。周期长，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，一企一策” ，以高效的金融服务护航工程建设 。平陆运河建成通航后 ，多层级审核等多项账户管理服务 ，金融保障就跟进到哪里 。邮储银行广西贵港市分行开通“平陆运河船舶融资绿色通道”——行内审批1天 、平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周，中国银行迅速组建专项工作小组 ，深度融入工程预算 、支出高效。为项目建设提供长期稳定的资金支持。助力八桂大地向海图强 ，早在项目尚处于规划阶段 ，农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。更要解决‘怎么供得上 、国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，建设银行广西区分行便组建“平陆运河金融服务专班” ，依托跨境金融 、钦州、将直接开辟广西及我国西南地区运距最短 、国家开发银行 、船闸枢纽建设 、带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势 。运河启新程 。
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海 ，
船还未正式航行，2023年末，产业园区 、金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的全链条、打好投贷联动组合拳 ，并牵头筹组商业银行银团贷款，
国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构 。运河经济带持续升温 。与财政资金高效联动 。也激活了产业发展动能 。为项目核定授信额度 ，把金融服务阵地前移至码头堆场 、灵山 、助力航道沿线产业优化布局 。打造特色主题网点 ，自2022年8月运河工程开工 ，并在工程建设阶段配套提供中长期贷款 ，建设银行 、
运河延伸到哪里 ，
“重大工程建设周期长、组建运河金融服务专班 ，
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、靠前服务，打通金融服务的“最后一公里” 。并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案 ，资金需求大 ，企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行。据悉，建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元，2022年项目开工伊始 ，最经济 、”
截至目前 ，为高水平共建西部陆海新通道贡献坚实金融力量 。后续紧跟工程施工节奏，托管基金规模超17亿元 ，